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        交通出行压力如何破解?市交通运输局局长邵雷为您直播作答

        信息来源:市交通运输局 发布日期 : 2023-02-02 10:12 浏览次数: 字体:

        1月31日,365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧八届人大三次会议特别报道推出“春天的旋律”《阳光热线》民生访谈特别融媒直播节目。365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧人大代表应舟东,365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧交通运输局党委书记、局长邵雷做客大会直播间,与听友网友一起关注:如何做人民满意的交通?

        今年春节,来自全国各地四面八方的小伙伴汇聚美丽的大舟山, 朱家尖大桥交通出行压力急剧加大——

        365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧人大代表应舟东提出:每年旅游旺季,朱家尖大桥、观音大桥流量肯定是最大的,东西快速路、海天大道、滨海大道都一窝蜂挤上朱家尖大桥,结果是必然的。

        那么,问题该如何破?

        365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧交通运输局党委书记、局长邵雷给出了答复。

        加快半升洞码头的投用;

        尽快确定进出朱家尖第二通道方案并加快组织实施;

        朱家尖景区、蜈蚣峙码头内部交通组织的优化。

        邵雷回应,如果说2009年12月甬舟高速的开通,是开启了舟山交通发展的里程碑,那么接下来,舟岱大桥开通,甬舟高铁、六横大桥的开工,直接让舟山进入了大桥时代。当下,舟山还在强力推进沪舟甬通道建设前期谋划,目前通道已经列入国家高速公路网规划,一旦启动建设,舟山将成为西接宁波、北联上海的交通枢纽城市。

        应舟东代表认为,随着外联交通的日益完善,对舟山内部交通提出了更高要求。

        对此,邵雷介绍:

        舟山本岛未来将打造“一环四横六纵”骨架路网,以白泉高铁新城为交通枢纽,重点推进南环海上公路建设、北向疏港公路升级等。

        实现连接高速、港口、机场、中心城区(镇)和景区等功能。

        听友“天天”留言反映:岑港的一些乡村道路路况不太好。

        邵雷回应:

        岑港部分农村公路已经列入2023年大中修,另外,部分主要农村公路列入2023年提质升级计划。

        除了简单的修修补补,有些路还会进行拓宽,比如定长线(定海文化路至长春岭)还将实施绿化补植,沿线环境整治,增设标识标牌等,使其成为景观道路。

        应舟东代表认为:城市的道路环境就是面子,好不好,直接影响别人对城市的印象,所以交通部门应该对道路提升改造有通盘规划。

        邵雷回应:

        舟山全市公路网总长近2000公里,其中1700公里左右是农村公路。我市公路路网密度仅次于地处平原的嘉兴和湖州。

        但舟山整体公路等级却不高,要解决这个,就是要大力实施新一轮的“四好农村路”建设,推动区域路网“成网、成片、成环”发展。

        直播中,来自盐仓惠舟新村的陈先生来电:小区周边有570路和560路公交线路,但间隔时间太长,站台离小区大门也远。向12345反映,公交公司答应可以增设143路公交“惠舟新村”新站点,但涉及站点移位,需要街道协调。

        邵雷回应:

        陈先生的问题,之前交通会同交警、公交公司和盐仓街道有过会商。“惠舟新村”公交站点是在2019年盐河路改造时同步建设,目前对该站点移位还不成熟。

        下一步会与公交公司、街道进一步协商其他方案,比如增设临时站点和就近公交线路绕行的可行性再进行研究。

        说到公交设置,应舟东代表认为很多农村公交班线间隔长、营运时间短,也不容忽视。

        邵雷回应:

        目前舟山公交公司共有公交线路140余条,其中涉及农村90条左右。

        近几年,通村公交线路班次根据居民出行特点进行安排,通乡镇公交运营时间在5:10-18:00,部分线路涉及岑港、白泉、展茅等主要乡镇的,末班车时间延长至20:00。

        同时,针对乡村游的兴起,以及各个开发区与城区的连接,还设置了定制公交。接下来,还在制定公交线路优化调整规则,通过制度来规范公交线路、公交站点设置。

        应舟东代表认为,群岛城市水路交通联网同样重要,尤其是“交旅融合”大背景下,如何实现交通成为助推经济社会发展的“先行官”呢?

        邵雷回应:

        近几年来,舟山海上年客流量基本稳定在3000万人次左右,约占全国沿海地区总量的四分之一。像舟山的“蓝色岛链”水运工程,从船只、码头、航线、服务、安全绿色、标准化等六个方面全方位升级。

        近几年来每年新建、改造船只超10艘以上,改造提升码头10个以上。

        2023年,还将以“小岛你好”-海岛共富行动为指引,推出“蓝色岛链”视觉识别系统,构建小岛码头地标建筑,让“山海在途、岛屿不远”的出行体验成为“小岛你好”的独特标签。

        网友“小陈陈”留言:过年时,快递停了,家里老人在小岛,药品断档,后来在社区协调下才买到药。

        对此,应舟东代表很有感触:舟山的海上交通应急必须给力,比如小岛上生活的普遍是年纪较大的老年群体,如果有突发疾病需要紧急送医的,就要及时跟进。

        邵雷回应:

        在突发情况下,病人家属、医疗机构可以向当地乡镇人民政府(街道办事处)提出应急转运需求,后续乡镇街道将联合交通、海事等相关职能部门落实应急运输船舶和停靠码头。

        特殊情况下,对于符合条件的海岛,还可以通过应急调派直升机等方式进行保障。

        目前,我市各县区各功能区都建立了海岛交通应急保障工作机制。去年还推动落地了《关于加强全市海岛医疗包船应急联动的指导意见》。

        当前各地共确定了应急保障航线23条,基本覆盖全市各主要偏远海岛,落实了应急保障客渡运船舶34艘。

        听友张先生反映:朱家尖常有大型运输车辆往返,尤其南沙村是一个旅游景区,很多大型车辆,因为管理不到位,或者运输不规范,还污染环境。

        邵雷对此回应:

        对于大型运输车辆管理问题,首先是加强源头管理,形成企业与交通运输部门联管联防机制。其次加强非现场执法,目前全市投入非现场治超检测系统12套,基本覆盖舟山本岛主要公路。开展治超的专项集中整治行动,通过非现场执法与路面精准打击。

        同时以朱家尖大桥超限检测站非现场治超检测系统为依托,全天候监管进入朱家尖的货运车辆;与交警、城管部门保持信息共享,形成监管合力。

        应舟东代表的关注点则在于非法营运车辆。比如朱家尖的很多非法营运车辆,都是直接往返宁波的,查了很多年,还是会有存在,为什么?

        邵雷回应:

        道路运输市场整治一直是我们交通执法的重点。2022年,多次联合公安部门在本岛区域设置多个联合整治点和流动缉查组,开展专项整治。

        同时充分利用省市交通部门“黑车”嫌疑库和监管中心预警功能,比对推送非法营运嫌疑车辆,依托公安部门信息化平台锁定嫌疑车辆行车轨迹,进行路面缉查布控,实现精准打击,信息化手段查扣比重达90%以上。

        节目的最后,《阳光热线》特邀点评员:浙江海洋大学经济与管理学院副教授高猛对整档节目作了点评:

        今天访谈中提到的交通基础设施均衡发展、城乡客运一体化、沪甬舟大通道升级、小岛交通便捷畅行、海岛物资应急保障,旨在用公共交通铸就民生路、致富路,让每一位奋斗者都成为我们这座城市的“舟泊通”。

        另一方面,对于“锦上添花”的项目,应该更加注重效率,政府着力做好整体规划、定好参与规则、用好支持政策,通过“行政机制”“市场机制”“社会机制”的衔接和互动,为公共交通事业的高质量可持续发展赋能。

        同时建议:当前,与交通运输有关的各种App、小程序、公众号很多,不仅有“舟山交通”“舟山公交”“智慧海星”“千岛停车”等平台,还有一些文化、旅游和传媒机构提供的交通服务数字化平台。这些平台在给市民带来诸多便利的同时,也面临“如何打破数据壁垒、如何促进融合应用”的难题。破解此题显然涉及多个部门的协同,但相信舟山交通运输部门一定会勇于担当、率先发力,主动发起数据资源整合攻坚战,推动数据资源跨地区、跨行业、跨部门间的互联互通互享。

        交通是经济的脉络和文明的纽带,是中国式现代化的开路先锋,也是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。党的十八大以来,舟山的交通发展日新月异以肉眼可见的速度向上、向好攀升,但“金碑银碑不如百姓的口碑”,因为只有贴近民生、感悟民意、符合民情的交通,才是真正的人民交通。要把实事办到群体心坎上,才能以“行动力度”来提升“民生温度”。


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        交通出行压力如何破解?市交通运输局局长邵雷为您直播作答

        信息来源:市交通运输局 发布日期:2023-02-02 10:12:54

        1月31日,365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧八届人大三次会议特别报道推出“春天的旋律”《阳光热线》民生访谈特别融媒直播节目。365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧人大代表应舟东,365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧交通运输局党委书记、局长邵雷做客大会直播间,与听友网友一起关注:如何做人民满意的交通?

        今年春节,来自全国各地四面八方的小伙伴汇聚美丽的大舟山, 朱家尖大桥交通出行压力急剧加大——

        365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧人大代表应舟东提出:每年旅游旺季,朱家尖大桥、观音大桥流量肯定是最大的,东西快速路、海天大道、滨海大道都一窝蜂挤上朱家尖大桥,结果是必然的。

        那么,问题该如何破?

        365体育是正规的吗_bat365入口_365bet最新技巧交通运输局党委书记、局长邵雷给出了答复。

        加快半升洞码头的投用;

        尽快确定进出朱家尖第二通道方案并加快组织实施;

        朱家尖景区、蜈蚣峙码头内部交通组织的优化。

        邵雷回应,如果说2009年12月甬舟高速的开通,是开启了舟山交通发展的里程碑,那么接下来,舟岱大桥开通,甬舟高铁、六横大桥的开工,直接让舟山进入了大桥时代。当下,舟山还在强力推进沪舟甬通道建设前期谋划,目前通道已经列入国家高速公路网规划,一旦启动建设,舟山将成为西接宁波、北联上海的交通枢纽城市。

        应舟东代表认为,随着外联交通的日益完善,对舟山内部交通提出了更高要求。

        对此,邵雷介绍:

        舟山本岛未来将打造“一环四横六纵”骨架路网,以白泉高铁新城为交通枢纽,重点推进南环海上公路建设、北向疏港公路升级等。

        实现连接高速、港口、机场、中心城区(镇)和景区等功能。

        听友“天天”留言反映:岑港的一些乡村道路路况不太好。

        邵雷回应:

        岑港部分农村公路已经列入2023年大中修,另外,部分主要农村公路列入2023年提质升级计划。

        除了简单的修修补补,有些路还会进行拓宽,比如定长线(定海文化路至长春岭)还将实施绿化补植,沿线环境整治,增设标识标牌等,使其成为景观道路。

        应舟东代表认为:城市的道路环境就是面子,好不好,直接影响别人对城市的印象,所以交通部门应该对道路提升改造有通盘规划。

        邵雷回应:

        舟山全市公路网总长近2000公里,其中1700公里左右是农村公路。我市公路路网密度仅次于地处平原的嘉兴和湖州。

        但舟山整体公路等级却不高,要解决这个,就是要大力实施新一轮的“四好农村路”建设,推动区域路网“成网、成片、成环”发展。

        直播中,来自盐仓惠舟新村的陈先生来电:小区周边有570路和560路公交线路,但间隔时间太长,站台离小区大门也远。向12345反映,公交公司答应可以增设143路公交“惠舟新村”新站点,但涉及站点移位,需要街道协调。

        邵雷回应:

        陈先生的问题,之前交通会同交警、公交公司和盐仓街道有过会商。“惠舟新村”公交站点是在2019年盐河路改造时同步建设,目前对该站点移位还不成熟。

        下一步会与公交公司、街道进一步协商其他方案,比如增设临时站点和就近公交线路绕行的可行性再进行研究。

        说到公交设置,应舟东代表认为很多农村公交班线间隔长、营运时间短,也不容忽视。

        邵雷回应:

        目前舟山公交公司共有公交线路140余条,其中涉及农村90条左右。

        近几年,通村公交线路班次根据居民出行特点进行安排,通乡镇公交运营时间在5:10-18:00,部分线路涉及岑港、白泉、展茅等主要乡镇的,末班车时间延长至20:00。

        同时,针对乡村游的兴起,以及各个开发区与城区的连接,还设置了定制公交。接下来,还在制定公交线路优化调整规则,通过制度来规范公交线路、公交站点设置。

        应舟东代表认为,群岛城市水路交通联网同样重要,尤其是“交旅融合”大背景下,如何实现交通成为助推经济社会发展的“先行官”呢?

        邵雷回应:

        近几年来,舟山海上年客流量基本稳定在3000万人次左右,约占全国沿海地区总量的四分之一。像舟山的“蓝色岛链”水运工程,从船只、码头、航线、服务、安全绿色、标准化等六个方面全方位升级。

        近几年来每年新建、改造船只超10艘以上,改造提升码头10个以上。

        2023年,还将以“小岛你好”-海岛共富行动为指引,推出“蓝色岛链”视觉识别系统,构建小岛码头地标建筑,让“山海在途、岛屿不远”的出行体验成为“小岛你好”的独特标签。

        网友“小陈陈”留言:过年时,快递停了,家里老人在小岛,药品断档,后来在社区协调下才买到药。

        对此,应舟东代表很有感触:舟山的海上交通应急必须给力,比如小岛上生活的普遍是年纪较大的老年群体,如果有突发疾病需要紧急送医的,就要及时跟进。

        邵雷回应:

        在突发情况下,病人家属、医疗机构可以向当地乡镇人民政府(街道办事处)提出应急转运需求,后续乡镇街道将联合交通、海事等相关职能部门落实应急运输船舶和停靠码头。

        特殊情况下,对于符合条件的海岛,还可以通过应急调派直升机等方式进行保障。

        目前,我市各县区各功能区都建立了海岛交通应急保障工作机制。去年还推动落地了《关于加强全市海岛医疗包船应急联动的指导意见》。

        当前各地共确定了应急保障航线23条,基本覆盖全市各主要偏远海岛,落实了应急保障客渡运船舶34艘。

        听友张先生反映:朱家尖常有大型运输车辆往返,尤其南沙村是一个旅游景区,很多大型车辆,因为管理不到位,或者运输不规范,还污染环境。

        邵雷对此回应:

        对于大型运输车辆管理问题,首先是加强源头管理,形成企业与交通运输部门联管联防机制。其次加强非现场执法,目前全市投入非现场治超检测系统12套,基本覆盖舟山本岛主要公路。开展治超的专项集中整治行动,通过非现场执法与路面精准打击。

        同时以朱家尖大桥超限检测站非现场治超检测系统为依托,全天候监管进入朱家尖的货运车辆;与交警、城管部门保持信息共享,形成监管合力。

        应舟东代表的关注点则在于非法营运车辆。比如朱家尖的很多非法营运车辆,都是直接往返宁波的,查了很多年,还是会有存在,为什么?

        邵雷回应:

        道路运输市场整治一直是我们交通执法的重点。2022年,多次联合公安部门在本岛区域设置多个联合整治点和流动缉查组,开展专项整治。

        同时充分利用省市交通部门“黑车”嫌疑库和监管中心预警功能,比对推送非法营运嫌疑车辆,依托公安部门信息化平台锁定嫌疑车辆行车轨迹,进行路面缉查布控,实现精准打击,信息化手段查扣比重达90%以上。

        节目的最后,《阳光热线》特邀点评员:浙江海洋大学经济与管理学院副教授高猛对整档节目作了点评:

        今天访谈中提到的交通基础设施均衡发展、城乡客运一体化、沪甬舟大通道升级、小岛交通便捷畅行、海岛物资应急保障,旨在用公共交通铸就民生路、致富路,让每一位奋斗者都成为我们这座城市的“舟泊通”。

        另一方面,对于“锦上添花”的项目,应该更加注重效率,政府着力做好整体规划、定好参与规则、用好支持政策,通过“行政机制”“市场机制”“社会机制”的衔接和互动,为公共交通事业的高质量可持续发展赋能。

        同时建议:当前,与交通运输有关的各种App、小程序、公众号很多,不仅有“舟山交通”“舟山公交”“智慧海星”“千岛停车”等平台,还有一些文化、旅游和传媒机构提供的交通服务数字化平台。这些平台在给市民带来诸多便利的同时,也面临“如何打破数据壁垒、如何促进融合应用”的难题。破解此题显然涉及多个部门的协同,但相信舟山交通运输部门一定会勇于担当、率先发力,主动发起数据资源整合攻坚战,推动数据资源跨地区、跨行业、跨部门间的互联互通互享。

        交通是经济的脉络和文明的纽带,是中国式现代化的开路先锋,也是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。党的十八大以来,舟山的交通发展日新月异以肉眼可见的速度向上、向好攀升,但“金碑银碑不如百姓的口碑”,因为只有贴近民生、感悟民意、符合民情的交通,才是真正的人民交通。要把实事办到群体心坎上,才能以“行动力度”来提升“民生温度”。