2019年11月21日-22日，舟山单独在一个锚位针对一艘国际航行船舶提供成体系的综合海事服务属于全国首例，并且时间由原来的3天缩短到25.5小时，达到国内港口领先。此后，又完成了全国首单外锚地综合海事服务，每年进出或途经舟山及附近海域的10.7万艘次国际航行船舶将能在舟山免除引航、吨税等流程和成本，在单一锚位高效率、低成本开展燃料油加注、伙食物料补给、船员轮换、船舶检验、船管公司交接等综合性海事服务。入选每日经济新闻主办的“开放新起点•2019中国自贸试验区十大创新成果”。上海(财大)自贸试验区协同创新中心研究员吴蓉点评：浙江自贸区创新将锚地纳入物料供应区域，并将马峙锚地列为综合海事服务锚地，依托国际贸易“单一窗口”开展锚地综合海事服务业务，改变了以往船舶进出境、引航调度、燃料供应、物料补给等各自系统办事服务的不协调和繁杂性，使国际航行船舶得到简便高效服务的同时，也提升了国家监管部门安全管理水平。下一步，浙江自贸区将继续对标新加坡等先进地区，持续深化改革创新，实现锚地综合海事服务业务常态化，确保浙江自贸区口岸查验通关效率持续走在全国前列，综合海事服务体系不断完善，效率不断提升，加快打造成为具有国际竞争力的海事服务基地。